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救生筏

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什么是救生筏?

救生筏是船舶配备用于紧急情况下脱离危险区域或从遇难船舶紧急撤离的设施和装备。 救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内,救生筏安装在船舷专用筏架上,可将筏直接抛入水中,救生筏既可自动充胀成形,供遇险人员乘坐,如果船舶下沉太快,来不及将筏抛入水中,当船舶沉到水下一定深度时,救生筏架上的静水压力释放器会自动脱钩,释放出救生筏,救生筏会浮出水面自动充胀成形。24小时全国服务调度热线:13916154339(杨经理)

我国首艘VLOC开工

更新时间:2008-1-22 23:41:57 来源: 救生筏网

救生筏网:1月11日上午,南通中远川崎船舶工程有限公司承建的首艘30万吨级超大型矿石运输船(VLOC)点火开工,这也是我国船企建造的首艘VLOC。作为我国进口铁矿石运输船队主力,该船完工后将投入中国至巴西航线,由中远香港集团经营管理。 

    VLOC是专门从事铁矿石海上运输的大型船舶。受中国经济发展拉动,近年来,该型船需求明显增加,这也使我国船舶企业承接该船订单量明显增加。据不完全统计,到目前为止  我国船厂已承接各类VLOC订单30余艘。除中远川崎承接的10余艘外,大连船舶重工承接了10艘30万吨VLOC,渤船重工承接了4艘38.8万吨VLOC,中船广州龙穴造船基地承接了12艘23万吨VLOC。据了解,龙穴基地首艘VLOC将于今年上半年开工,目前设备订货、技术准备工作已基本完成;渤船重工首艘VL0C将于2009  年10月30日开工。

    此次开工建造的超大型VLOC其详细设计和生产设计由南通中远川崎公司的技术部门自主完成,开创了国内同型船的建造先河。该船机舱前设有6个货舱,每个货舱配置一块重达100吨的大尺寸传动侧移式舱口盖;在防污方面,通过有效途径控制压载水有害微生物的携带量,机舱和燃油舱采取双壳保护,以满足国际《海上防污公约》要求。生活区配有空气净化装置,防止矿石装卸时粉尘飞扬的危害,确保为船上工作人员和机舱设备提供良好的工作环境。

    该型船的建造,对于航运企业提高运输效率、降低营运成本、增强在海运市场的竞争力具有积极意义。 

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